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octavia
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Bei der EU5 Umstellung wurden neue Einspritzduesen verbaut, die verkoken mit der Zeit ( Problem gab es auch schon bei den 170 PS PD ). Die Folge ist, dass der Motor zu heiss wird und kollabiert. Bei den Fahrzeugen wird daher ein Softwareupdate aufgespielt. Durch dieses Update oeffnet die Drosselklappe unterhalb 5000 Umdrehungen auch bei Vollgas nur zu 70% und das Gemisch wird angefettet.
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Hinzugefügt am 07.09.2010 - 17:13:10
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von
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- 3 Benutzer
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fabia octavia
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http://www.skodacommunity.de/
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